Page 60 - 071
P. 60
43
4.1.3 ผลการศึกษาคาสัมประสิทธิ์การนําความรอนของสูตรยาง NR 100 phr BA 10 phr
RR 200 และ 400 phr โดยผสม LDPE 2, 4, 6 และ 8 phr
200RR 10BA 400RR 10BA
6 4
5 3
Thermal conductivity (W.m/K) x10 -3 4 3 Thermal conductivity (W.m/K) x10 -3 2 1
2 1 2LDPE 0 2LDPE
4LDPE
6LDPE 4LDPE
6LDPE
8LDPE 8LDPE
0 -1
0 10 20 30 40 50 0 10 20 30 40 50
Time (s) x10 3 Time (s) x10 3
A B
ิ์
ํ
ภาพที่ 4.4 A, B กราฟเปรียบเทียบสัมประสิทธการนาความรอนกับเวลาของสูตรยาง NR 100 phr
BA 10 phr RR 200 และ 400 phr โดยผสม LDPE 2, 4, 6 และ 8 phr ตามลําดับ
จากรูปที่ 4.4 แสดงใหเห็นถึงคาสัมประสิทธิ์การนําความรอนที่ลดลงไปอีกเมื่อมีการ
เพิ่ม RR, BA และเศษแผนฟลม LDPE เขาไป สูตรยางนี้ไดมีการผสมสารตัวเติมทั้ง 3 ตัวเขาไป จึงเปน
ึ้
การเพิ่มกลไกการดูดซับความรอนของแผนตวอยางใหมีประสิทธภาพมากยงขน ไมวาจะเปนการดด
ิ
ิ่
ู
ั
ซับ RR ซึ่งเปนยางรีเคลมที่ผานการใชงานมาแลว เมื่อนํามาบดกับยางธรรมชาติ จะทําใหโซยางนั้นสั้น
ุ
ลง เมื่อความรอนผานเขาไปทําใหโซยางเกิดการขยับตัว อีกทั้งยังมีการขยับตัวของอนภาคภายในของ
ู
RR อีกดวย กลไกลการดูดซับความรอนของยางจึงดีขน การดดซับจากสารกอฟอง สารกอฟองในทํา
ึ้
ใหเกิดฟองอากาศภายในเมื่อมีความรอนสงผานเขามาฟองอากาศนี้เกิดการขยับตัวชนกัน จึงทําใหเกิด
การสูญเสียความรอนภายใน และมีการผสมเศษแผนฟลม LDPE นอกจากจะชวยในเรื่องกันความรอน
แลว เศษแผนฟลม LDPE ยังเปนตัวที่ทําใหปริมาตรอิสระในแผนยางเพิ่มมากขนดวย ซึ่งเปนการเพิ่ม
ึ้
กลไกการดูดซับความรอนไดอีกทางหนึ่งเชนเดียวกัน