Page 29 - GL001

กรมสงเสร�มคุณภาพสิ�งแวดลอม
ทางเลือกที่ 7 ว�ธีที่ 17

การป‡องกันการเผาในพ�้นที่รกรŒางและเขตทาง

การบริหารจัดการพื้นที่รกราง ผลที่คาดวาจะไดรับ
พ�้นที่รกรางวางเปลา เปนอีกสาเหตุหนึ่งที่ทำใหเกิดปญหา
หมอกควัน เนื่องจากพ�้นที่เหลานั้นมักมีปญหาการลักลอบเผา ลดปญหาการลักลอบเผาในพ�้นที่รกรางวางเปลา
อยูบอยครั้ง ทางจังหวัดจึงควรมีการบร�หารจัดการพ�้นที่เหลาน ี้ มีระบบการเฝาระวังการเกิดเพลิงไหมในพ�้นที่
เชน จังหวัดทำในรูปแบบการเชาที่จากเอกชน เพ�่อใชเปนที่ทำกิน รกรางวางเปลา
ของชาวบานบร�เวณใกลเคียง เปนตน

พื้นที่ที่เปนที่รกรางวางเปลาในชุมชน
ทั้งที่มีเจาของหรือที่สาธารณะ

ว�ธีที่ 18

การปองกันการเผาในเขตทาง
เมื่อเขาสูฤดูแลง กระทรวงคมนาคม จะมีการกำชับหนวยงานรับผิดชอบ
เสนทางหลวงทุกสายใหทำการกำจัดวัชพ�ชบร�เวณร�มทางหลวง
อยางสม่ำเสมอตลอดชวงเวลาหนาแลง โดยหามมิใหกำจัดวัชพ�ช
โดยว�ธีจ�ดไฟเผาโดยเด็ดขาดและมีมาตรการปองกันการเกิดไฟ
บร�เวณร�มทางหลวง รวมถึงมาตรการในการดับไฟที่เกิดข�้น พื้นที่บริเวณริมทางหลวง

ผลที่คาดวาจะไดรับ
ลดอุบัติเหตุทางรถยนตจากควันไฟที่เกิดข�้น
ปองกันการลุกลามของไฟไปยังเขตพ�้นที่ปา
และบร�เวณใกลเคียง

28

ชิงเก็บ ลดเผา ทางเลือกใหม‹ แกŒไขป˜ญหาการเผาในที่โล‹ง และหมอกควัน