Page 59 - SolarManBook_merged-1
P. 59
โซลาร์ศาสตร์ฉบับคนกินแดดชายแดนใต้
การเชื่อมต่อของแผงวงจรสิ่งแรกที่ควรพิจารณาเบื้องต้นคือ Charger เรา
จะต้องทราบว่า Charger ที่ใช้งานนั้นเป็นแบบกี่โวลท์ (Voltage) ในชุดตัวอย่างที่
เชื่อมต่อจะเป็นแบบ 12V แต่สามารถเป็นแบบ 12V หรือ 24V ก็ได้ อยู่ที่การรับไฟฟา
้
ว่ารับแบบใด หากอยากทราบว่ารับได้กี่โวลท์ ให้ดูที่แบตเตอรี่ เพราะแบตเตอรี่จะบอก
การรับไฟอยู่แล้วว่าแบตเตอรี่ลูกนั้น ๆ มีการรับค่าไฟฟ้าที่แรงดันกี่โวลท์
การสังเกตจุดเชื่อมต่อของ Charger จะมีด้วยกัน 6 เชื่อมต่อ รวมเป็น 3 คู่ คู่
แรกจะเป็นการเชื่อมต่อแผงโซลาร์เซลล์ (โดยปกติจะเป็นคู่ซ้าย) คู่ที่2 เป็นการเชื่อมต่อ
ระบบไปยังแบตเตอรี่ (คู่กลาง) คู่ที่3 จะเป็นรูปหลอดไฟหรือการเชื่อมต่อไปยังอุปกรณ์
ไฟฟ้าชนิดต่าง ๆ (คู่ขวา) โดยแต่ละคู่จะมีสัญลักษณ์ + บวก (สายไฟจะเป็นสีแดง) และ
– ลบ (สายไฟจะเป็นสีดำ) เรียงจากซ้ายไปขวา โดยจะเรียงจากซ้ายไปขวาคือ บวก ลบ
ของแผงโซลาร์เซลล์ (PV) บวก ลบของแบตเตอรี่ (Battery) และบวก ลบของหลอดไฟ
(Load)
ขั้นตอนการเชื่อมต่อไฟรั้วบ้านที่มีขนาดเล็กในแบบกระแสตรง DC ที่จะต้องมี
กระแสไม่เกิน 20 - 30 แอมป์ (ขึ้นอยู่กับชนิดของชาร์จเจอร์ที่รองรับให้ดูข้อกำหนดคุณ
บัติของชาร์จเจอร์)
ขั้นตอนที่ 1 การนำชาร์จเจอร์ ขั้นตอนการต่อในรูปแบบนี้จะต้องนำสายที่
เชื่อมต่อจากแบตเตอรี่ต่อเข้าที่ชาร์จเจอร์ก่อน ในคู่ที่ 2 ที่เป็นรูปแบตเตอรี่ โดยสายขั้ว
+ (บวก) อยู่ด้านซ้ายมือ ขั้ว - (ลบ) อยู่ด้านขวามือ การต่อแบตเตอรี่เข้ากับชาร์จเจอร์
ก่อนเพื่อให้ชาร์จเจอร์รับรู้ว่าชาร์จเจอร์จะต้องประจุไฟฟ้ากระแสตรงเข้ากับระบบแบบ
แบบกี่โวลท์ หากนำแผงโซลาร์เซลล์มาต่อกับชาร์จเจอร์ก่อนจะทำให้ชาร์จเจอร์อาจจะ
้
พังได้ เนื่องจากชาร์จเจอร์ไม่รู้จะประจุไฟฟาไปที่ใด
ขั้นตอนที่ 2 นำสายไฟจากแผงโซลาร์เซลล์มาต่อกับชุดอุปกรณ์เบรกเกอร์ก่อน
และต่อไปยังแล้วต่อไปยังชาร์จเจอร์ในคู่แรก (ด้านซ้ายมือ) โดยสายขั้ว + (บวก) อยู่ที่
ซ้ายมือ ขั้ว - (ลบ) อยู่ด้านขวามือ เมื่อทำการต่อเรียบร้อยแล้ว จะสังเกตที่หน้าจอจะ
แสดงผลของชาร์จเจอร์ จะมีรูปสัญลักษณ์ แผงโซลาร์เซลล์และรูปแบตเตอรี่แสดงขึ้นมา
และในกรณีที่มีการต่อกับเบรกเกอร์ เมื่อทำการตัดกระแสไฟจากชาร์จเจอร์ออก
58
